Mobilität kann schön sein

In den letzten Tagen fand ich das hier auf Twitter. Ich nehme diese Gegenüberstellungen gerne als Anreiz dafür, dass Mobilität auch nach ästhetischen Grundsätzen gebaut werden kann.

Warum wohl fühlen wir uns auf den Straßen und vor allem den Radwegen in den Niederlanden wohler als in deutschen Städten und Gemeinden?

Ein Blick auf die visualisierten Veränderungen gibt Antworten: